1月11日，从市公路局局长邓锡华接听企业服务热线电话中获悉：春节前，我市将建成15套不停车检测系统，推进治超工作向非现场执法模式迈进。

　　车辆超限超载一直被视为公路“头号杀手”。过去，车辆疑似超限超载运输，先由执法人员目测，再引导到治超站过磅。此种方式效率较低，常常还未判定是否有超限超载行为，货车已经驶远，而如果一台车一台车地拦下检测，又影响公路通行。

　　不停车检测系统是一项新兴技术，它具备动态称重、车辆抓拍识别、车速检测、超限车辆LED显示、视频监控、信息处理和统计分析等功能，货车一旦有超限超载运输违规行为，系统会在瞬间自动采集证据，并作为处罚依据。

　　依据《湖南省“十三五”期间科技治超规划》，“十三五”期间我市拟建设29套不停车检测系统，其中城区5套、县市24套。今年春节前，15套系统将建成。目前，株洲县王家洲已建成一套，另外14套系统已完成资金筹措、公开招标等工作，已进入施工阶段。

　　据悉，今后在新建、改建国省干线公路时，对里程在30公里以上的项目，必须要把不停车检测系统作为公路附属设施列入工程预算，与公路主体工程同步设计、同步建设、同步验收运行。目前已建、在建的15套不停车检测系统主要分布在普通国省干线、超限超载车辆较多的省际公路入口以及矿山、水泥厂、砂石料场、港口、物流园区等货物集散地路段。（谷经华）